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（ ）是指两地间的相互影响力与两地的经济总量成正比、与两地间的交往阻力成反比。
客流是乘坐公共车辆的乘客群，具有时间、方向、地点、距离、和数量等特征。（ ）
（ ）是指线路在单位时间内通过的车辆次数。
行车频率是指线路在单位时间内通过的车辆次数。（ ）
疏散量是指在单位时间内某站下车的乘客人数。（ ）
公共服务水平主要反映满足居民出行需要的程度，一般包括车辆运行的（ ）经济和舒适状况等。
在客流低峰向客流高峰过渡时，适宜采用由大到小顺序排列。 （ ）
（ ）是指运营车辆上线或下线过程中，车辆是空载的。
轨道交通线路按其在运营中的作用分为（ ）。
某种商品的需求弹性系数Ed>1表明该商品（ ）
变动成本和固定成本是按（ ）划分运输成本的。
下列成本的大小与距离有关的是( )
交通运输企业的属性主要有( )
票务事故可分为（ ）票务事故。
正点行车一包包括三准点：（ ）
线路行车组织有关规定包括（ ）和非正常情况下的行车组织。
市场经济中的“市场”是（ ）的市场概念。
（ ）是指车辆在中间站完全停车后经过开门、乘客上下车以及乘客上下车完毕后关门后至起车前的全部停歇时间。
（ ）是指车辆在线路上往返行驶时的周转速度。
运输距离是指货物或旅客在空间上位置转移的始终点之间的距离，是反映运输工作量的一个重要指标。 （）
每节车厢的容量是指没节每节车厢能够容纳的设计人数。（）
城市轨道交通系统的车站管理人员主要由站长、值班站长、值班员、站务员、保安、机电检修人员等组成。 （ ）
（ ）是指车辆在一个单程的运输工作。
客运量指运载设备运输的旅客数量，以人次为单位计算。 （ ）
企业的运营收入按其经营的业务不同分为运输收入、装卸收入、港站服务收入和其他收入四类。 （）
（ ）运输方式是我国最重要和最普遍的短途运输方式。
平均运行速度指运载设备单位时间内的运行里程。 （ ）
劳动生产率是在一定时间内生产出来的有用产品的数量与相应的劳动消耗量之间的比率。 （对）
一次货物作业平均停留时间指运载设备在一定时期内平均进行一次装（卸）货作业所花费的时间。（ ）
价值小货物的运输需求价格弹性（ ）

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